01. Csapágyválasztás: NNU895Y3 az előtolási oldalon, NNUP895Y3 a nyomó oldalon

Az ügyfél munkakörülményei szerint a golyósmalom hengerből, üreges tengelyből, főcsapágyülésből és csapágyperselyből áll.Terhelés esetén axiális erő keletkezik, és nagy teherbírású csapágyat kell választani.A külső gömb alakú kétsoros gördülőcsapágyat erős teherbírással, jó ütésállósággal, kényelmes kenéssel, nagy megbízhatósággal terveztük, a csiszológéphez rögzítve, és axiális mozgás közben is normálisan működik.Az élettartam kiszámításával nem okoz gondot a 43800 óra ellenőrzése.

02. Tervezés optimalizálás:

Az ügyfél munkakörülményei szerint:

1. Az eredeti golyósmalom az üreges tengelyt és a csapágyperselyt használja a csúszósúrlódásos átvitelhez, a vékony zsír pedig olajfilmet képez a keringető kenéshez.A tényleges használat során az anyag növekedésével a csapágypersely terhelése nő.Ha a súrlódásból származó hő nem oszlik el időben, az "égő csempe" balesetet okoz, ezért javítottunk a csapágybetét csúszósúrlódásán, átvettük a gördülősúrlódásos kialakítást, és kétsoros görgőscsapágyat terveztünk.

2. A száraz golyósmalom megnyúlik a beérkező anyag magas hőmérséklete és a művelet által generált hőmérséklet miatt.A hengertest két irányba mozdul el, és instabilan fut.Emiatt a malomhenger mozgása és rögzítése, a bemenet bordamentes, a kimenet kettős bordákkal van kialakítva, amelyek kielégítik a henger stabil működését.

3. A henger saját súlya és a köszörült acélgolyók és kovácsolt acéldarabok becsapódása miatt meggörbül és deformálódik, hogy elhajlás keletkezzen, amihez a gördülőcsapágynak önbeállónak kell lennie, ellenkező esetben a henger nem egy tengelyben van, ami a csapágy sérülésében.Ezért kialakítottuk a gördülőcsapágy önbeállási követelményeit.A csapágy külső gyűrűjének külső átmérője ív alakúra van kialakítva, ami megoldja a henger eltolódásának problémáját.

03. Eredménybemutató:

A berendezések alkalmazási feltételeinek kombinálásával új típusú golyósmalom csapágyat terveztünk a megrendelő igényeinek megfelelően.Az ügyfél „csempékégése” hibája által okozott leállási idő nagymértékben lecsökken, így a felhasználók 80–90% kenőolajat, több mint 8% villamos energiát takarítanak meg, és átfogóan 10–15% energiamegtakarítást érnek el.A golyósmalomban használt villanymotor teljesítménye 13%-20%-kal csökkenthető, az őrlőtest terhelhetősége pedig 15%-20%-kal növelhető, javítva a golyósmalom működési sebességét.

Több ügy